Шарики с нержавеющей стали шарикидоступны в различных размерах. Эти шарики используются для многих разных целей. Они часто используются в управляющих клапанах вниз и проверяют приложения клапанов. Они достаточно долговечны, чтобы противостоять суровой среде. Эти шарики также доступны в самых разных формах и размерах.
Процесс производствастальные шарикиначинается с процесса карбонизации. Этот процесс удаляет мягкий материал и удаляет оксидные отложения на поверхности. Далее, шарики подвергаются процессу снижения. Это включает в себя использование химического агента, чтобы лишить наращивание оксида из шариков. Как только эти шарики охлаждены, они проходят процесс полировки и размеров, чтобы улучшить их округлость и геометрию.
Другим материалом, обычно используемым в применении шарикового подшипника, является стальной сплав. Этот материал является коррозийным резистентом и очень магнитным. Хотя он сложнее, чем сталь, он также имеет низкую механизм, что делает его идеальным выбором для применений для шарикового подшипника. Этот сплав также является легким вариантом, весом всего 0,098 фунтов на кубический дюйм (чуть больше одного фунта).
AISI Тип 430Шары из нержавеющей сталиВыставьте справедливую до хорошей коррозионной стойкости, а также долговечны. Они способны противостоять многим химическим и пищевым средам, включая алкоголь и азотную кислоту. Кроме того, они очень сильные и могут сопротивляться пар. В дополнение к применению подшипника, эти шарики из нержавеющей стали часто используются в крепеж.
Сталь, используемая в простого подшипника из нержавеющей стали, имеет исключительную твердость, что делает их очень долговечными. Они сопротивляются коррозии, вызванной морской водой и химическими веществами. Это делает их идеальными для академических экспериментов, украшения и экзаменационных шаров. Помимо долговечных, эти шарики также дешевы по сравнению со стеклянными шариками.
Другим материалом, обычно используемым в шариковых подшипниках, является хромированная сталь. Это относительно дешевый металл и чрезвычайно сложный, с роквеллом «C» 62. Он также очень магнитный, хотя и не устойчивый к коррозии. Около 90% всех шаров на рынке сделаны из хромированной сплавной стали. Эта сталь также обычно используется в автомобильных деталях, высокоскоростных шариковых подшипниках и механизмах блокировки.
Эти шарики из нержавеющей стали доступны в различных сплавах. Вы можете найти правильный для ваших производственных, промышленных или строительных потребностей, выбрав правильный материал, диаметр и вес. Выбирая правильный сплав и диаметр для вашего конкретного применения, вы можете быть уверены, что ваши шарики подшипника из нержавеющей стали будут достаточно долговечными, чтобы удовлетворить ваши требования.
Если вы заинтересованы в наших продуктах или у вас есть какие -либо вопросы, пожалуйста, не стесняйтесьсвязаться с намиИ мы ответим вам в течение 24 часов.
